ZTA瓷磚作為耐磨內襯，用于日照港、唐山港、青島港等大型礦石碼頭的重磨損部件。使用壽命約為原氧化鋁陶瓷內襯或其他材料的4倍。應用效果很好。
在鋼鐵行業的運輸系統中，通常使用密相輸送系統，該系統利用氣流在封閉的管道中輸送顆粒材料。因此輸送量大，輸送距離長，輸送速度高。然而，也存在著嚴重的問題，如管道磨損、頻繁更換、污染環境和影響生產效率等。鋼鐵行業的工人深感不安和痛苦。
根據鋼鐵生產人員的反應，傳統除塵管前期只能使用三個月左右，采用離心澆注料+水泥背包的工藝。山東凱澤通公司采用ZTA陶瓷交錯拼接粘貼工藝，已使用1.5年多，一切正常，深受客戶歡迎。
針對高磨損條件山東凱澤通開發了ZTA瓷磚復合襯里，它是一種氧化鋯和氧化鋁復合襯里，具有以下特點：
1.氧化鋯陶瓷的韌性具有氧化鋁陶瓷的硬度，具有耐磨性和抗沖擊性；
2.重量輕，表面光滑，不粘不堵；
3.設計靈活，尺寸可根據現場情況進行設計；
4.使用壽命長，大大降低了更換襯墊的頻率。
